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多國加入這場月球之旅,日本月球車擬2021年*登月

作者:admin 發布日期:2019-10-24 二維碼分享

  日本月球車“瑤姬”擬於2021年*登月

  科技日報北京10月21日電 (記者劉霞)據美國太空網近日報道,日本一款名為“瑤姬”的微型輪式機器人將於2021年7月搭載美國“太空機器人”公司研製的“遊隼”著陸器前往月球,這將是日本*輛登陸月球表麵的月球車。

    圖為日本“龍宮”漫遊車概念圖。

  “太空機器人”公司的登月計劃由美國國家航空航天局(NASA)商業月球有效載荷服務(CLPS)計劃讚助。此次飛行將是“遊隼”及將其送入月球的火箭——由美國聯合發射聯盟研製的新型“火神半人馬座”飛行器的首飛,或許也是私人公司研製的航天器*登月。據悉,同樣由CLPS資助的“直觀機器”公司的Nova-C月球著陸器也計劃同一時間發射。

  “遊隼”將向月球表麵運送約30個有效載荷,其中14個將由NASA提供。除了由東京“戴蒙”公司研製的“瑤姬”外,英國迄今*輛月球車、由倫敦“太空點”公司研製的四腳小型飛行器也將加入這場月球之旅。

  “戴蒙”公司首席執行官中島信一郎在聲明中說:“我們的月球漫遊車‘瑤姬’已成功通過100多次測試,並且擁有有史以來*小但*高效的車輪。我們的目標是,到2030年有100輛‘瑤姬’在月球表麵著陸。”

  NASA為“遊隼”的這次飛行任務提供了7950萬美元的資金;“直覺機器”公司的探月首飛任務獲得了7700萬美元的資助。

  NASA將CLPS資助的這些任務視為其“阿忒彌斯”登月探測計劃的主要推動力。“阿忒彌斯”希望到2024年將宇航員送往月球南極附近,並於2028年前在月球上及其周圍建立*可持續的人類根據地。屆時,可利用著陸器上的科學儀器評估月球水冰的存儲量。

  迄今為止,隻有蘇聯、美國和中國3個國家成功實現了航天器在月表軟著陸。以色列和印度今年分別進行了“創世紀”和“月船2號”任務,試圖成為第4個國家,但*後都以失敗告終。

  此外,總部位於東京的“愛太空”公司計劃於2021利用著陸器運送客戶的有效載荷,然後在2023年將月球車送往月球表麵。

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